一個朋友從國內(nèi)某汽車品牌店購買了一輛新車,想運到老家烏魯木齊去,由于老家地址偏遠(yuǎn),很多轎運公司表示承接不了,到不了目的地的,并且發(fā)車時間不固定,可能要等很久才能發(fā)一次車,這樣朋友很著急,因為這個車子是要結(jié)婚用的,所以務(wù)必要及時安全的運輸老家,通過一番比對之后,在網(wǎng)上查找了一家叫國內(nèi)轎車托運鑫邦公司的,原本也是抱著試一試懷疑的態(tài)度去咨詢了一下,結(jié)果打電話一說名來意,正巧這個公司的負(fù)責(zé)運輸?shù)慕?jīng)理是朋友的老鄉(xiāng),溝通比較方面些。畢竟國內(nèi)轎車公司是正規(guī)轎運公司,所以朋友去了公司地點實際勘察之后,就選擇了這家轎車托運,本來不放心的原因,不是不相信它是假冒公司,而是通過網(wǎng)上渠道找的。難免是要謹(jǐn)慎些,這也是一種自我保護(hù)意識,是對的。
朋友約定好了提車時間, 公司的經(jīng)理親自安排的師傅上門提車,并且讓師傅對他的車子好好檢查下外觀,登記好車內(nèi)物品,里程數(shù)記錄。拍照等,一些做好之后,就準(zhǔn)備裝車了,由于是新車,要要包裝好的,當(dāng)運輸大板車開始固定的時候。之間師傅都是用非常結(jié)實的布條給捆扎上,對車的幾個輪轂一點沒有損失,另外對車子的車門處都用海綿封住,車身都用汽車防雨布給包上,捆扎好,簽好合同就開始等待出發(fā)了,一切都是那么專業(yè),而且聽朋友說,到達(dá)的時間也是很及時的,路上的形式時間大概是1個星期就到了,由于運輸時間有點過長,到目的地后,車身是有些灰層的,專業(yè)的送車師傅那種指示,送到指定地址,并給客戶洗了個車,雖然就是幾十塊錢的事情,可是給我朋友的感覺就不一樣了,服務(wù)是那么的貼心,朋友一直贊不絕口,說自己真是慶幸找了國內(nèi)轎車托運公司了,真是找對了。
在這個行駛的一個星期里,國內(nèi)轎車托運鑫邦公司的官網(wǎng)微信公眾號,在車輛到達(dá)的每個大城市都會給我朋友發(fā)消息,讓我朋友隨時知道車子的進(jìn)展情況,包括啥時候能到等等,處處體現(xiàn)出這個公司服務(wù)的專業(yè)水準(zhǔn),售后也是那么的負(fù)責(zé)任,朋友在一個星期的中,終于收到了接車人的信息,并對送車人員和轎運公司所有服務(wù)過的人員都豎起了大拇指,看來朋友是真的信任了這個轎車托運公司了,并推薦我以后要運汽車的話也選他們家!看到朋友如此信任,我相信這個轎運公司一定是不錯的!
1.駕駛員服裝要求
駕駛員必須身著工裝,避免在緊窄的空間內(nèi),駕駛員身上攜帶硬物,防止劃傷商品車漆面,避免因工裝油跡污損商品車內(nèi)飾
2.兩個捆綁器和一條捆綁帶,采用包輪式捆綁,至少保證兩個輪捆綁穩(wěn)定
運輸時,運輸板的傾斜角度不嗯呢該超過25度
確認(rèn)車體下方整潔,避免有異物損傷底盤和排氣系統(tǒng)
3.裝板注意事項
無論是倉庫交接時候還是提車交接時兩杠狀態(tài)都需要查驗清楚。裝卸過程中杜絕猛踩油門、急速行駛等現(xiàn)象,要穩(wěn)行和緩刑,并嚴(yán)格按照前方引導(dǎo)人員指示行駛。
4.裝扮后仍需檢查:
車壁之間是否留有足夠空隙供駕駛員順利通過,避免與車身發(fā)生過多摩擦:
檢查綁帶松弛度,確認(rèn)車輪捆綁牢靠
不允許發(fā)生輪胎擠壓變形等現(xiàn)象,確認(rèn)車輪停放適當(dāng)位置
5.卸板時需要注意:
針對車高較高車型,裝卸前檢查角度,避免發(fā)生車頂刮蹭
檢查運輸車上層卸板的位置,確認(rèn)刮蹭下層商品車的裝卸
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