你的汽車拖運是以北京到哪里呢(例如北京到成都的汽車托運費用)，那樣才可以便捷的測算出詳細的托運費用。假如你不知道如何計算得話，可以參照北京鑫邦物流測算規(guī)范：

　　實際危害運輸費的要素包含：

　　1、里程數(shù)間距越來越遠價格越高，可是不可以簡易的依照千米數(shù)*每公里價格

　　2、拖運方法門到門或是站到站?門到門自然要價格高一點，實際的跟取車/取車地址到本地貨運物流集中地的間距相關。

　　3、車系大型客車比小型轎車要貴一點，由于拖運汽車的特種車輛(別名板車，東北叫籠車)容積是有局限的，如同停車場一樣，例如大理石板一切正?？裳b規(guī)范汽車21輛，那大型客車就裝不上20輛，可是板車上道的成本費用是一樣的，毫無疑問價格就高一點。

　　4、汽車價格使用價值越高的車，商業(yè)保險的成本也越高，物流公司也會對天價車扣除更高一些的物流運費。

　　可是為了更好地安全起見，商業(yè)保險的花費或是不必節(jié)約。

　　5、稅票羊毛出在羊身上，要發(fā)票價格當然也高一點。

　　6、偶然性選購板車一輛價格要五六十萬，在途的費用要每千米要6元錢上下，因此對物流公司或是板車駕駛員而言，時間也是成本費。如同大客車一樣，不太可能長期等候，有時就差一兩個部位沒滿，恰好有買賣，那很有可能平時要2000的，此刻1800還可以。

　　7、別的要素都說要貨比三家，價格當然也需要比三家，各家的價格也各有不同，物流配送服務服務平臺車流量網(wǎng)可以讓你強烈推薦價格較低的有資格的靠譜物流公司。